在60年代初期，瑞士貝瑞克公司為適應生產效益與生產質量雙高的需求，率先涉足擺動冷輾鉚接領域，成為首家成功研制并使用冷輾鉚接機的廠家。幾十年過往了，隨著生產技術的進步、生產進程的加快，鉚接機的加工范圍已突破了傳統的單一鉚接領域，而拓展到鉚、封、點、壓等更多、更新的范疇，成為目前又一新興加工方法。 電扇殼、鎖殼等加工領域，經?？梢砸姷綒刃枰T接的零件，如下圖所示。這種零件五端封閉，一端開口，使用傳統手鉚的方法來加工顯得十分笨拙，而一般的設備對它也是束手無策。不過，對于鉚接機來說，這種零件的加工卻是輕而易舉，您只需要花費幾十元做一個異形鉚頭，通過鉚接機的純擺輾運動來完成鉚接加。由于純擺輾加工時異形鉚頭沿軸向方向沒有轉動，因此你不必擔心鉚頭和殼狀工件之間產生干涉。這種加工只需時幾秒，簡單而快捷。
        象傳感器、火花塞、汽車轉向球銷、減震器等需封口的零件，人們習慣采用沖床壓或車床滾壓來完成封口的加工。但實際上，鉚接機的封口加工卻較之有著巨大的上風，它的封口壓力、封口程度可以任意控制，而且變形是均勻弱壓逐點輾壓變形，克服了強壓整體瞬間變形下產生的大量內應力、裂紋等題目，最關鍵的，用鉚接機加工的封口其外觀質量和氣密性決不遜色于其他任何傳統的加工方法。

        鉚接加工的成型外形也是多種多樣的，最普遍的是圓形，還可以是三角形、四方形等等，或者是不規則的外形。這些主要是鉚接零件的特殊要求限制的，比方說把方鋼翻邊鉚在鋼板上。假如用其他的加工方法這種零件加工是極其復雜的，而且質量不宜保證，這個時候，你需要借助于鉚接機了。
        在很多液壓零件和液壓元件中，工藝孔或加油孔往往是靠鋼球進行密封的。
        這些密封有的要求是可活動的，象加油孔、油杯等，鋼球可以壓進也可以復原；有的象工藝孔則要求鋼球固定密閉油路且不漏油、不脫出。這些零件的加工是鉚接機大顯身手的地方，只要調整好機床，鋼球的預壓、壓進、鉚邊可以一次完成，生產效率高、質量好。

       上面固然先容了很多鉚接機加工應用的例子，但這僅僅是鉚接機加工范圍的很小一部分。目前，很多新的應用正不斷的推陳出新，可以預見不久的將來，鉚接機將成為加工領域越來越多的新型設備而被廣泛應用。